Das Erste Auto Der Türkei Devrim

Die Türkei, insbesondere nach 1950, ist in der Welt der Automobilproduktion beispiellos, um zu erkennen, dass es an der Zeit ist, eigene Autos zu etablieren, da die Fabrik vergrößert und die Produktion in den Automarken und Serien aufgenommen wurde. Zu diesem Zweck zögerte Gursel, die Amtszeit des Premierministers 1960, durch die Bildung eines Sondertreffens und die Aussage, dass die Türkei nicht in der Autoindustrie zurückbleiben sollte, niemals zu sagen, niemals das gesamte türkische Volk zu verflachen. Die Türkei war immer im Auto anderer mächtiger Länder zurückgeblieben, die ein Mitspracherecht in der Welt haben. Die Türkei brachte vor Verhandlungen mit Ford Markenautos und Sprüche auftreten. Ford, um der türkischen Autoindustrie so viel Bedeutung zu verleihen, hat das Werk 1930 zum ersten Mal ernst genommen. Aber die Ford-Autofirma hatte diesen Spitznamen nicht erhalten, als die erste Autofabrik in der Türkei eröffnet wurde. Unter den Hauptgründen dafür wurden Dutzende verschiedener Gründe, wie die Mehrheit der in der Fabrik arbeitenden Arbeiter, die Ausländer sind und im Laufe des Jahres eine kleine Menge Autos produzieren, unter einem Dach zusammengefasst. Diese Entwicklung wurde im Ford-Werk in der Türkei zerstört, das kurze Zeit später gebaut wurde. Nach 30 Jahren des Umgangs mit der Art und Weise, wie sich die Menschen deutlich verbessern, obwohl die Autoindustrie in der Türkei mit ihren eigenen internen Konflikten ausgeglichen ist, kann sich die Zeit nicht trennen. Im selben Jahr waren Gursel und Teamkollegen, die möglicherweise die Führung übernehmen müssen, die mit einem Militärputsch von Gürsel, der türkischen Autoindustrie, geehrt wurde, um bei jeder Konferenz mitreden zu können, um in Äußerungen und Nachrichtensendern ihr Möglichstes zu tun, stolz darauf, flach zu sagen jede Chance, die er mit Menschen traf.

Gursel in einem Jahr in der Türkei Maschinisten und Ingenieure versammelten sich unter einem Dach im Jahr 1961 begann in der Republik Türkei Eskisehir Railways zu arbeiten. Zeit in der Türkei zu dieser Zeit eine enorme wirtschaftliche Aktivität mit einem kleinen Budget unternommen, weil diese Straße sogar als sehr effektiv für die Erzielung der Ergebnisse gesagt wurde. Dank des ersten Mietwagens von Railways Turkey aus der akzeptierten Revolution in der Türkei konnte er seine erste Autofabrik in der Türkei, Eskisehir Republic of Turkey, einbauen und wurde zum Mittelpunkt der Aufmerksamkeit des ganzen Landes, das wie eine Bombe auf die Tagesordnung der Welt fiel. Mit diesem Fokus hat sich für die Türken nie die Wahrnehmung beseitigt, kann nicht einmal in die Massenproduktion EWR setzen, sie können keine Autos produzieren, anstatt in das erste indigene Auto der Türkei und das nationale Gedächtnis eingegraben. Besonders ältere Menschen sind in der Lage, das Auto und den Transfer der ersten türkischen Autofabrik zu kennen. Der Titel hat sich als besser geeignet erwiesen, als sie in den Händen der Eskisehir State Railways aufwachen und das Echo einer umfassenden Weise.

Geschrieben im Auftrag der Auto Mieten Antalya unternehmen= Yahya Seba (yahyaseba82@gmail.com)